• Guía de Namibia,  Namibia

    Guía de Namibia

    Namibia era uno de los destinos que más ganas teníamos de conocer en África. Hicimos el viaje combinado de Namibia y Botsuana finalizando en las Cataratas Victoria. Llegamos a Windhoek, la capital, el 3 de abril de 2017 procedentes de Upington, Sudáfrica, en un autobús nocturno de la compañía Intercape, y nos quedamos hasta el día 17, momento en que cruzamos a Botsuana. En este post os resolveremos todas las dudas previas al viaje y os daremos indicaciones sobre la ruta que realizamos.

    VISADO Y CARNET DE CONDUCIR 

    Los ciudadanos españoles pueden conseguir un visado de turismo para estancias inferiores a 90 días a la llegada a Namibia sin coste. Otras nacionalidades consultar.

    La mayor parte de viajeros que visita Nambia por libre lo hace alquilando un 4×4. Eso permite ir más relajados y disfrutar de la experiencia del road trip. Las compañías de alquiler de vehículos pedirán el carnet internacional o bien una traducción en el momento de formalizar el contrato. También se debe enseñar si para la policía. La mayor parte de compañías de alquiler de coche se pueden encontrar en el aeropuerto principal de Windhoek o de Swakopmund.

    VACUNAS (Información del MAEC)

    · Obligatorias: A partir del 15 de julio de 2016 es obligatorio presentar el certificado de vacunación contra la fiebre amarilla, en el caso de viajeros procedentes de países con riesgo de transmisión de esta enfermedad. NOTA (no nos lo pidieron).

    · Recomendadas: Tétanos y fiebre amarilla especialmente en el caso de que vaya a viajarse al norte de Namibia. Se recomienda profilaxis antimalarica si se visitar el norte.

    CLIMA
    Hay dos estaciones claramente diferenciadas:
    · Verano (Octubre-Abril). La media de las temperaturas en el interior varía entre 20º y 34º durante el día. Temperaturas por encima de 40º se registran a menudo en los extremos norte y sur del país. Coincide con la estación lluviosa. Algunos de los tramos de las carreteras no principales pueden verse afectados por las precipitaciones.

    · Invierno (Mayo-Septiembre). Las temperaturas en el interior varían entre 18º y 25º durante el día. Temperaturas bajo cero y escarchas son normales durante la noche.

    · La costa, influenciada por la corriente fría de Benguela, disfruta de una variación relativamente pequeña de entre 15º y 25º. La humedad es generalmente muy baja en la mayor parte de Namibia, pero puede subir hasta el 80% en el extremo norte del país durante el verano.

    La estación lluviosa va de Octubre a Abril. La pluviosidad media varía de menos de 50mm a lo largo de la costa, a 350mm en la región interior central, a 700mm en Caprivi.

    CARRETERAS Y GASOLINERAS

    Las carreteras principales de Nambia están asfaltadas. Casi todas las carreteras con una C delante del número están bien mantenidas y son transitables con cualquier vehículo; la mayor parte de las D están algo peor, pero se pueden recorrer con vehículos de tracción a dos ruedas (aunque no siempre). En el Kaokoveld, sin embargo, la mayor parte de las carreteras D solo pueden sortearse con un todoterreno. NOTA (alquilamos un 4×4 y no nos arrepentimos, pues encontramos algunos tramos con bastante arena o lodo tras las lluvias. Recomendable proteger el coche de posibles pinchazos y de rotura del cristal anterior, pues hay muchas piedras por el camino que pueden jugar una mala pasada).

    No tuvimos problema para encontrar gasolineras puesto que a cada población a donde llegamos había una gasolinera. Se recomienda llenar siempre el depósito en cuanto veáis una gasolinera. En el Parque Nacional Etosha hay gasolineras en todos los campsites.

    COMPRAS

    Quien vaya con la idea de comprar souvenirs tendrá que hacerlo o bien en las calles de Windhoek (donde tampoco hay muchas coas) o en Swakopmund, donde se podrá encontrar de todo pero a precios más altos.

    Se pueden encontrar supermercados con amplia variedad de productos en Windhoek, y Swakopmund, en el resto del país se encuentran pero muy poca oferta. Durante la época en la que estuvimos apenas encontramos vegetales y frutas en los mercados aparte de Windhoek y Swakopmund.

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    RUTA Y APRECIACIONES

    · Windhoek. Entramos el 3 de abril procedentes de Sudáfrica porque nos vencía el visado ese día. Nuestra idea inicial era haber alquilado un coche en Grunau para ir a visitar el Fish River Canyon, pero es prácticamente imposible encontrar alquiler de vehículos fuera de las ciudades principales. Tampoco hay transporte público, así que nos quedamos sin verlo y fuimos directamente a Winhoek. NOTA. (en nuestra opinión, Windhoek es completamente prescindible, estuvimos allí cuatro días por obligación más que por gusto)

    · Dia 1. El día 7 de abril llegaron tres amigos con quienes iniciamos el viaje después de recogerles en el aeropuerto. El mismo día fuimos hasta Sesriem.

    · Día 2. Visita de Sesriem, la población más cercana al parque Namib-Naukluf, donde se pueden ver las famosas dunas, el principal atractivo del país. En un día se puede visitar el parque, cuyas atracciones imprescindibles son: Soussusvlei y death valley, duna Big Daddy, duna 45 y Sesriem Canyon.

    · Día 3. Traslado de SesriemWalvis Bay atravesando el Namib Naukluft Park. Preciosos paisajes. Paramos a repostar en la gasolinera de Solitaire, donde compramos unos bollitos en la panadería. Antes de llegar a Walvis Bay paramos en la Duna 7, la más alta del mundo. En Walvis Bay fuimos a ver la Walvis Bay Lagoon, donde hay flamencos. Después continuamos en Swakopmund, antigua ciudad colonial.

    · Día 4. Paseo por Swakopmund y actividades en las dunas.

    · Día 5. Traslado de Swakopmund hasta Kamanjab. Nos desviamos para ver las formaciones rocosas de Spitzkoppe que consideramos completamente prescindibles.

    · Día 6. Visitas en Kamanjab de una tribu himba (un poco decepcionante porque era bastante turístico pero la única forma de verlo sin tener que viajar hasta el norte del país) y de una Granja de Conservación de Guepardos. Experiencia muy recomendable. NOTA (la visita de los guepardos es a las 15horas. Si se sale con tiempo de Swakopmund quizá se puedan condensar ambos días. La visita de la tribu himba está muy cerca de la granja de guepardos y con una hora es más que suficiente)

    · Dias 7 y 8. Traslado al Parque Nacional Etosha. Entramos a las 10 de la mañana vía Anderson Gate, cercana a Okaukuejo, y estuvimos todo el día de game drive hasta llegar al campsite de Halali. Al día siguiente estuvimos también de game drive hasta las cuatro de la tarde, que abandonamos el parque vía Von Lindequist Gate, cercana a Namutoni, dirección Tsumeb, donde pasamos la noche.  NOTA (no tuvimos mucha suerte viendo animales, quizá un día más hubiera sido necesario habiendo hecho noche en Namutoni)

    · Día 9. De Tsumeb viajamos hasta Divundu parando previamente en Grootfontein para visitar el meteorito Hoba. Continuamos hasta Divundu y llegamos por la noche, con lo que no pudimos visitar las Popa Falls. NOTA (para nosotros Tsumeb y Divundu fueron ciudades de paso. En Tsumeb no hay nada que hacer. No visitamos Divundu por falta de tiempo y porque los paisajes eran parecidos a los que nos íbamos a encontrar en el Delta del Okavango en Botsuana, ya que se trata del mismo río. Si no viajáis a Botsuana quizá os convenga pasar al menos un día en Divundu)

    · Día 10. Partimos hacia Botsuana. 

    ANOTACIONES FINALES

    Nambia es un país amable y de los más desarrollados de África. La gente es muy amable y se ofrecen a ayudar en lo que pueden. Hay una fuerte presencia de ex colonos alemanes, en ocasiones menos amigables.

    Los paisajes son preciosos y muy cambiantes a lo largo del país.

    No tengáis miedo de conducir, la mayor parte del viaje iréis solos en la carretera a excepción de los lugares más turísticos como el desierto o el Parque Nacional Etosha.

    Al ser un desierto, hay mucha arena que se mete por todos lados, tenedlo en cuenta a la hora de proteger la cámara fotográfica o si utilizáis lentillas.